苏伊士堵船或是人为错误或有人为错误！苏伊士搁浅巨轮两年前就出过事，船长或是同一人？ -世界杯365买球

实在是不容易，搁浅在苏伊士运河快一周的重型货船已成功起浮，堵塞货轮已恢复正常航线！

苏伊士运河管理局主席拉比耶表示，救援结束后将调查导致“长赐号”货船搁浅的具体原因。拉比耶称，货轮搁浅不能单纯归咎于强风天气原因，也可能存在人为错误和技术层面的问题。

需要注意的是，这艘重型货船早在2019年就曾在德国引发过一起事故，当时被质疑是人为因素所导致。

2019年2月初，这艘重型货轮撞上了德国港口城市汉堡一艘停泊的小型渡轮——好在当时没有乘客，未造成任何人员伤亡，但船体损毁非常严重。

事发后，汉堡市检方曾立案调查，船长和领航员是否“危害航道交通”，最终在去年三月因证据不足而撤案。

当时的事故原因也没有彻查清楚，可能是因为“强风导致这艘重型货轮撞上渡轮”。目前还不清楚这次搁浅苏伊士运河的船长是不是就是两年前的人。

苏伊士运河恢复通行在即，也让正解君舒了一口气，不然家里的纸巾、咖啡可能都要涨价了，毕竟苏伊士运河一堵，世界经济就“痛”了。

这两天这方面的新闻大家也看了不少，但正解君仍想从我们普通人的角度去了解一下，苏伊士运河究竟堵了些啥？

搁浅的巨轮“长赐”号，是目前全球营运的最大型巨型船舶之一，船身长400米，重22万吨，如果把这些标箱依次摆列，总长度接近120公里。

这艘船跟全球集装箱贸易比起来，其运力也就是万分之一多一点，影响十分有限。

但是这架不住“堵船”所引发的蝴蝶效应，苏伊士运河承担着世界贸易中12%的海上运输，是亚洲和欧洲之间最短的航线，这么一堵，国际航运要塞的咽喉被切断。

首当其冲的就是石化产品，目前在苏伊士运河中等待通航的油轮至少25艘，国际油价近日显著上涨；另外液化天然气价格也已经小幅上涨；还可能导致中国的铜料供应问题更加恶化。

上面这些都是对能源方面的影响，从我们日常生活的方方面面来看，还会波及到各种生活物资，可能会导致“如厕焦虑”，影响到卫生纸的供应；据悉，装满速溶咖啡的集装箱被卡在路上，预计很快就会影响咖啡供应；甚至于正解君的快递或许也不能幸免，家具方面的产商也面临着交付推迟。

更糟糕的是，受困船只中至少有20艘装满牛羊，受困动物约数千头，这更像是一颗“生化定时炸弹”。

正解君以前只知道，炒股不能把鸡蛋放在同一个篮子里，去年自以为学聪明了，开始买买买基金，结果年后放篮子的桌子塌了……原来这次史诗级的大堵船也印证了这个道理。