马云的菜鸟驿站,是年轻人的梦想,还是透支身体的地方? -世界杯365买球

互联网 07-21 17:29:00
随着网络系统的快速升级,随着物流系统的极速更新,随着人们网上购物热情的不断提高,催生了大型的淘宝网、京东、拼多多等巨头,也衍生了规模庞大的四通一达。再后来,马云站了出来,集合了80%的快递公司,促成了“菜鸟网络”。至此,菜鸟网络于2013年成立,菜鸟驿站是他的子公司。


菜鸟驿站是由阿里巴巴旗下菜鸟网络牵头,建立的面向社区、校园的第三方末端物流服务平台。在服务物流行业的同时,持续提升末端运作效率,并为用户提供包裹暂存、代寄等服务,致力于为消费者提供多元化的最后一公里服务。


带着各种荣光出现的菜鸟驿站,在里面工作实际感受如何呢?今天就来说说。


一、菜鸟驿站的收入


  • 收件
  • 收件是菜鸟驿站赚钱两大流量之一,就是从物流公司收到到快递,然后送到用户手中。具体一单大概在8毛钱左右,想要单价更高一些,就需要和片区负责人谈。如果地理位置好的话,每天至少有500件左右,这样算下来,收件收入就在400元。我重点强调一下,一个人一天基本是不可能完成500件送货的,即使完成,那基本是早上6点起床,工作到晚上10点左右了,累不死?不可能的。



  • 寄件
  • 这个业务是菜鸟驿站最赚钱的业务。我们普通发一个快递,大概在10元左右,但菜鸟驿站工作人员他们只需要出5元,也就是说,别人来寄件,一单至少是5元的利润。如果超重,那单价利润会更高一些。这也就是为什么,菜鸟驿站特别欢迎寄件的人,热情周到的原因了。







二、菜鸟驿站的具体工作


因为我在菜鸟驿站帮朋友做过一段时间的收件和寄件工作,所以比较了解一些。上午8点起床,蹬着电动三轮小车去当地物流园,将当天需要给用户送的快递拉回店里,这大概花费40分钟,不是特别费力,因为物流园有人帮忙装车。





回到店里后,将三轮车里的快递入库,一个一个扫码,这个比较费神,也不能出差错。扫码完毕后,需要将快递按照编号放在不同的货架上,方便后面根据取件码取货。这如果是一个人干,特别的累,记住这只是一天的刚刚开始。扫码后,用户就会收到相关短信了,不一会,就有用户过来取快递,或者打电话催你送快递。100个用户,就有100种声音,有各种奇葩原因,让你什么时间、什么地点送货,顺便在超市帮带点东西,送完货帮扔垃圾……奇葩的事情特别的多,但用户就是上帝,你不能有任何怨言,即使有,也不能表现出来,否则就会收到相关恶意差评。一个差评,1天的工作基本就白费了。


货物上架后,就需要一个个地送货了,因为有很多用户是不自己来取的,需要快递员送货上门。因此,我干活的那几天就一个个送货上门,整个小区,十几栋楼来回爬,不到半天,就已经腰酸背痛了。中午也只是匆匆地吃个饭,没有休息时间,继续送货,500件快递,确实不少。






三、菜鸟驿站工作人员的真实感受


  • 身体累
  • 每天送货500件,跑来跑去,微信步数至少30000步了,不累?那是不可能的。晚上下班后,回到家中,就想睡觉,电视都不想看。


  • 心累
  • 除了身体累,心还累。辛辛苦苦干着,但付出和回报不太相符,我那朋友一年也仅仅落下6万多块钱。做服务行业,最怕别人投诉,一个投诉需要给人家解释很多遍,如果解释通了还好,遇到强硬的客户,你只能被罚款。因为收件和寄件可能混在一起,扫码可能出错,用户可能拿错等等原因,整天担心出差错,担心别人投诉,心真的是很累。







总结:菜鸟驿站真的特别累,不建议随便做菜鸟驿站。



坐标陕西西安,菜鸟收费12元起,比普通快递起步价贵4元,你们那呢?